宁德集团选择去美，也算是一种明智的选择。
在美国建厂也是必须的，与美国的客户紧密相连，也能让宁德时代有更多的出口市场。而且，宁德时代并没有投入太多的资金，只是将这些专利#百万创作者计划#给了自己，这样就不用担心自己的钱会被浪费掉了。而且，在国外设立工厂实际上是避开他们禁止中国公司的一种更好的方式。
不过，这也是福特的一大优势。目前，它们急需宁德时代提供的科技，来稳固其在新能源领域的地位。
也正是因此，虽然美国方面极力反对宁德时代在美国建厂，但他们还是站在了宁德时代这边。即便是福特公司发生了大罢工，福特公司也并未正式公布与宁德时代的协议。从这一点来看，福特对宁德时代和宁德时代的态度，还是非常信任的。因此，宁德时代在美国建厂，会不会遭到“背刺”，我们也就渐渐放心了。
但是，我们对福特的评价还是太低了。原本他还想着，自己能成为中企在国外建厂的“关键保障”，因为福特一直以来都很友善，甚至还支持过宁德时代。没想到福特竟然成为了中国市场上最大的竞争对手。
随着美国工人的不断罢工，福特公司与美国的各大联盟展开了一场激烈的斗争，起初福特公司仍然保持着强硬的姿态，并没有针对任何一家公司。但福特公司的 CEO却是当众宣布，他们不把美国的工人联盟当成自己的敌人，而把中国的汽车制造商当成了自己的敌人，而不是中国的汽车制造商。
从外表来看，福特是在给它的商业对手们下一个明确的定位：中国汽车制造商希望打入美国的市场，这是福特公司的首要任务。但这样一来，美国的工人联盟，就可以转移美国的注意力，转移到中国的汽车制造商身上了。
可以理解，福特此举是为了分散福特对美国联盟的抗议，因为如果福特继续陷入罢工的话，福特很有可能从此从美国除名。但问题是，中国的汽车厂商，却是被推到了风口浪尖上。
福特虽然嘴上这么说，但实际上，他们对美国的汽车品牌，还是很感兴趣的，因为我们有足够的技术，再加上韩国的媒体，已经多次报道，中国的新能源汽车，已经很难超过我们了。因此，躲避这些矛头，并不是一件容易的事。不过，现在看来，他们是不会把我们放在眼里的，这也是我们进军国外的一个机会。
但如果他们将矛头指向了中国企业，而中国汽车公司正在接受欧洲的反补贴调查，可想而知，中国汽车行业将会迎来另一场巨大的考验。到时候，福特就得“背锅”了。但这并不重要，重要的是，有了这个能力，无论多大的困难，都是机会。（科普信息源）
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